 |
|
サプライチェーン事業本部は現在世界38カ国に現地法人・事業体109社167拠点を展開し、これらの拠点・物流ネットワークを駆使し、部品の最適一貫物流体制を整えることにより、グローバル規模の自動車部品サプライチェーンを構築しています。本部Vision2030として『「つくる」「はこぶ」「つなぐ」を変えて未来社会への責任を果たす』を掲げ、技術力のあるパートナーと共に持続的な成長を目指します。
「つくる」では、タイヤ組み付け等の生産事業を展開している他、内外装部品・アクセサリー分野においては、商品の企画・開発から原料調達・加工を手掛けています。
「はこぶ」では、当本部が有するグローバルな物流拠点・需給管理機能により、多種多様化するお客さまのニーズを適切に対応しています。さらにデジタル技術を保有するパートナーと取り組む物流最適化や倉庫内オペレーション自動化、輸送に使用する梱包資材の開発・再活用等を進め、物流領域におけるCO₂削減を推進します。
「つなぐ」では、当本部ならではの取引先ネットワーク、モノづくり・物流機能、さらにグローバルなサプライチェーンを管理するシステムを組み合わせ、サプライチェーンを可視化。災害等へのリスク対策に向けたソリューション提供やデータの一元管理化を実現し、自動車産業のみならず、他産業のお客さまの課題解決に貢献します。
2026年4月より、社内組織の調整を実施し、上記の目標を達成するため、先端技術や新素材の探索を継続的に推進するとともに、新たな機能開発の強化にも取り組んでまいります。
物流業務においては、現在、桃園市楊梅区(1991年設立)と台北港エリア(2008年稼働開始)の2つの物流センターを運営しています。これらのセンターでは、主にOEMメーカーおよびサテライト工場向けの部品配送やタイヤ加工業務を担っています。2026年からは、楊梅物流センターにおいて自動化・スマート化技術の導入をさらに進め、倉庫保管、仕分け、搬送、在庫管理などの作業にロボットを活用することで、物流プロセスのさらなる高精度化・高効率化・安定化を図ります。ロボットとデジタル管理システムを統合した運用により、可視化・予測・最適化を実現する次世代物流プラットフォームを構築し、サプライチェーンの強靱化を強めてまいります。
また、燃料電池などの環境ソリューション分野を含む新たな事業パートナーや顧客ネットワークの拡大を積極的に進めるとともに、当社のコア機能および成長分野の技術の社会実装を推進してまいります。
カーボンニュートラル(CN)実現に向け、省エネ、再エネ、代替燃料、電動車の4本柱でチャレンジを行い、未来社会への責任を果たします。人、商品、技術、社会をグリーンにつなぎ、次世代モビリティ社会の発展に貢献します。


| CL100プロジェクト |
「廃棄物を残さない物流」を目標に石油由来梱包資材の廃止、再生プラスチックを使用した新たな物流容器の開発等を行い、Circular Logistics(循環型物流)100%の実現を目指します。 |
|
| 部品・材料3R |
ベトナムにおいてエアバッグ製造時に発生するナイロン端材のリサイクル事業を開始する等、部品・材料の3Rに注力します。廃棄物を再資源化する循環型静脈事業を推進することでサーキュラーエコノミー実現に貢献します。 |
|
| グローバル部品 |
部品の輸出入・海外間調達に対する混載物流・需給管理機能を付加した商物一体の最適サプライチェーン構築 |
|
| ロジスティクス・モジュール |
顧客の生産に直結した物流サービスや、楊梅物流でタイヤ組み付け等の自動車生産部品のアッセンブリー事業、中小企業の海外進出を支援するテクノパーク事業を展開 |
|
| 自部品用品・資材 |
自動車用内外装部品・用品の開発、材料調達、生産、販売まで一貫した機能提供 |
|
|
|
| 電動化部品 |
EV/HEVバイク、小型車両、および船舶などの電動化部品の製造および販売 |
| 品質・設計・エンジニアリング |
品質および設計・技術の人材を導入し、営業・品質・設計/エンジニアリングを一体化した顧客サービス機能を提供します。 |
|
 |
|
サプライチェーン事業本部は現在世界38カ国に現地法人・事業体109社167拠点を展開し、これらの拠点・物流ネットワークを駆使し、部品の最適一貫物流体制を整えることにより、グローバル規模の自動車部品サプライチェーンを構築しています。本部Vision2030として『「つくる」「はこぶ」「つなぐ」を変えて未来社会への責任を果たす』を掲げ、技術力のあるパートナーと共に持続的な成長を目指します。
「つくる」では、タイヤ組み付け等の生産事業を展開している他、内外装部品・アクセサリー分野においては、商品の企画・開発から原料調達・加工を手掛けています。
「はこぶ」では、当本部が有するグローバルな物流拠点・需給管理機能により、多種多様化するお客さまのニーズを適切に対応しています。さらにデジタル技術を保有するパートナーと取り組む物流最適化や倉庫内オペレーション自動化、輸送に使用する梱包資材の開発・再活用等を進め、物流領域におけるCO₂削減を推進します。
「つなぐ」では、当本部ならではの取引先ネットワーク、モノづくり・物流機能、さらにグローバルなサプライチェーンを管理するシステムを組み合わせ、サプライチェーンを可視化。災害等へのリスク対策に向けたソリューション提供やデータの一元管理化を実現し、自動車産業のみならず、他産業のお客さまの課題解決に貢献します。
2026年4月より、社内組織の調整を実施し、上記の目標を達成するため、先端技術や新素材の探索を継続的に推進するとともに、新たな機能開発の強化にも取り組んでまいります。
物流業務においては、現在、桃園市楊梅区(1991年設立)と台北港エリア(2008年稼働開始)の2つの物流センターを運営しています。これらのセンターでは、主にOEMメーカーおよびサテライト工場向けの部品配送やタイヤ加工業務を担っています。2026年からは、楊梅物流センターにおいて自動化・スマート化技術の導入をさらに進め、倉庫保管、仕分け、搬送、在庫管理などの作業にロボットを活用することで、物流プロセスのさらなる高精度化・高効率化・安定化を図ります。ロボットとデジタル管理システムを統合した運用により、可視化・予測・最適化を実現する次世代物流プラットフォームを構築し、サプライチェーンの強靱化を強めてまいります。
また、燃料電池などの環境ソリューション分野を含む新たな事業パートナーや顧客ネットワークの拡大を積極的に進めるとともに、当社のコア機能および成長分野の技術の社会実装を推進してまいります。
カーボンニュートラル(CN)実現に向け、省エネ、再エネ、代替燃料、電動車の4本柱でチャレンジを行い、未来社会への責任を果たします。人、商品、技術、社会をグリーンにつなぎ、次世代モビリティ社会の発展に貢献します。


| CL100プロジェクト |
「廃棄物を残さない物流」を目標に石油由来梱包資材の廃止、再生プラスチックを使用した新たな物流容器の開発等を行い、Circular Logistics(循環型物流)100%の実現を目指します。 |
|
| 部品・材料3R |
ベトナムにおいてエアバッグ製造時に発生するナイロン端材のリサイクル事業を開始する等、部品・材料の3Rに注力します。廃棄物を再資源化する循環型静脈事業を推進することでサーキュラーエコノミー実現に貢献します。 |
|
| グローバル部品 |
部品の輸出入・海外間調達に対する混載物流・需給管理機能を付加した商物一体の最適サプライチェーン構築 |
|
| ロジスティクス・モジュール |
顧客の生産に直結した物流サービスや、楊梅物流でタイヤ組み付け等の自動車生産部品のアッセンブリー事業、中小企業の海外進出を支援するテクノパーク事業を展開 |
|
| 自部品用品・資材 |
自動車用内外装部品・用品の開発、材料調達、生産、販売まで一貫した機能提供 |
|
|
|
| 電動化部品 |
EV/HEVバイク、小型車両、および船舶などの電動化部品の製造および販売 |
| 品質・設計・エンジニアリング |
品質および設計・技術の人材を導入し、営業・品質・設計/エンジニアリングを一体化した顧客サービス機能を提供します。 |
|